Матрица знаний - ВУЗы

Коллектив Московского института энергобезопасности и энергосбережения в 2018 году отмечает свое 20-летие. Свою историю Институт ведет с 24 июня 1998 г. - даты основания НОУ ДПО "Учебно-методический инженерно-техический центр Мосгосэнергонадзора", на базе которого в 2001 году создан "Институт энергобезопасности и энергосбережения при Мосгосэнергонадзоре" как негосударственное образовательное учреждение высшего профессионального образования.

Московская гуманитарно-техническая академия начала свою историю в 1995 году. Государственной Академией Управления им. С. Орджоникидзе было учреждено Негосударственное образовательное учреждение «Московский Высший экономико-лингвистический колледж» (НОУ «МВЭЛК»), как учреждение высшего профессионального образования.

История МИРЭА неотделима как от светлых, так и от драматических страниц истории нашего Отечества. Время учреждения Университета пришлось на период залечивания ран, нанесенных стране и ее народу Второй мировой войной. 28 мая 1947 г. за подписью зам. председателя Совета министров Союза ССР В.М. Молотова вышло Распоряжение Совмина о преобразовании Заочного института усовершенствования инженерно-технических работников Министерства электростанций во Всесоюзный заочный энергетический институт подготовки и усовершенствования инженеров (ВЗЭИ) с передачей его в ведение Министерства высшего образования СССР.

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) был учрежден постановлением СНК Союза ССР №748 от 13.12.1930 года на базе автодорожного факультета Московского института инженеров транспорта и Высшей автодорожной школы ЦУДОРТРАНСа.

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»

Негосударственное образовательное учреждение высшего образования Московский технологический институт

Рост железнодорожной сети России во второй половине XIX века потребовал расширения подготовки инженеров железнодорожного транспорта. Единственный в стране институт инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге не мог в полной мере решить эту проблему. Нехватка инженеров-железнодорожников особенно почувствовалась с началом строительства Великого Сибирского пути. Поэтому Министерство путей сообщения внесло в правительство предложение о создании еще одного высшего учебного заведения, которое готовило бы инженеров для нужд ведомства.

В университете сформирован высококвалифицированный научно-педагогический коллектив. В его составе более 100 профессоров и докторов наук, из которых более 30 являются академиками и членами-корреспондентами различных международных и Российских академий, лауреатами Ленинской и Государственной премий, заслуженными деятелями науки и техники, а также свыше 400 доцентов и кандидатов наук.

МФТИ является одним из ведущих технических вузов России. Институт по праву занимает лидирующее место по качественному приему абитуриентов и квалифицированной подготовке выпускников.

История Московского государственного университета дизайна и технологии начинается еще в конце 20-х годов прошлого столетия. В связи с индустриализацией, в стране назрела острая потребность в обеспечении легкой промышленности инженерными кадрами. И решить эту задачу можно было лишь путем создания специализированных высших учебных заведений.

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Национальный исследовательский университет «Московский институт электронной техники».

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный геологоразведочный университет имени Серго Орджоникидзе» (МГРИ-РГГРУ)